lunes, 21 de diciembre de 2009

Recordando la Historia - La División Azul

Haciendo un poco de historia, quisiera mostrarles para aquellos que no conocieron y recordarles a quienes si, quienes fueron los miembros de ésta unidad histórica de España, la División Azul.



Qué fué la División Azul ? Fué basicamente un grupo de voluntarios españoles que sirvieron al Tercer Reich principalmente en el frente oriental, de cara al frente de ataque soviético.

Un extracto:
La 250. Einheit spanischer Freiwilliger de la Wehrmacht, más conocida como la División Azul (Blaue Division, para el ejército alemán), fue una unidad de voluntarios españoles que sirvió a partir de 1941 (y oficialmente hasta 1943) en el bando alemán durante la Segunda Guerra Mundial, principalmente en el frente oriental contra la Unión Soviética.

Aunque España no se incorporó oficialmente a la Segunda Guerra Mundial del lado de la Alemania nazi, el general Francisco Franco permitió a voluntarios enrolarse en el ejército alemán. De este modo, podía mantener la neutralidad española mientras que simultáneamente compensaba a Hitler por su ayuda durante la Guerra Civil Española (véase Legión Cóndor). El Ministro de Asuntos Exteriores de la época, Ramón Serrano Súñer, sugirió la creación de un cuerpo voluntario, al principio de la Operación Barbarroja, y Franco envió una oferta oficial de la ayuda a Berlín. Hitler aprobó el uso de voluntarios españoles el 24 de junio de 1941. Se formó una división, cuyos elementos serían jefes y oficiales voluntarios provenientes del ejército regular y las clases de tropa voluntarios reclutados en las jefaturas provinciales de toda España.

Los aviadores voluntarios formaron la Escuadrilla Azul, la cual, se adscribió al 27 Grupo de Caza (JG27) de la Luftwaffe, bajo el mando de Wolfram von Richtofen, que había mandado la Legión Cóndor. Sumando los derribados en vuelo y los destruidos en tierra, los pilotos de las escuadrillas azules destruyeron más de 170 aviones, a bordo de aviones Bf 109 y FW 190, fue acreditada con 156 derribos de aviones soviéticos. Esto les costó 19 muertos y desaparecidos en combate, un prisionero y cinco heridos.

Estirpe Imperial, un grupo de música español, tiene entre sus mas patrioticas líricas una canción que me gusta mucho desde que la escuché hace ya bastantes años y hace referencia directa a la División Azul...


Un saludo a todos !

miércoles, 9 de diciembre de 2009

Perú adquiere nuevos tanques.

Se trata del nuevo tanque chino/pakistaní MBT-2000 Al-Khalid....




Un tanque tan económico como moderno, sin embargo poseealgunos puntos en contra como la poca información respecto al mismo y su casi nula experiencia en combate. Sinceramente esperaba algún tanque ruso como el T-90 o en su defecto el T-72, claro está que la adquisición del MBT-2000 no es mala, es un tanque acorde con las exigencias del glorioso Ejército Peruano...


Esperaremos los acontecimientos en los próximos días, pero mientras tanto, aquí la noticia:

Rey indicó que la comisión conformada por gente especializada en tanques estudió las características y las alternativas costo - beneficio de cada uno de los modelos que se podrían adquirir. Finalmente, dijo, se determinó que los más convenientes desde el punto de vista técnico y económico serían los tanques chinos, por lo que se inició los pasos necesarios para llegar a un acuerdo que permite la adquisición de los tanques.

El ministro de Defensa, Rafael Rey, dijo que la compra de tanques de fabricación china forman parte de las medidas que adopta el Perú para tener una mínima capacidad defensiva y disuasiva, que no se contradice con el pacto de no agresión que se promociona. "Pero eso no significa que el parque automotor blindado de nuestro país no requiera de una renovación como sucede con otros campos de la defensa nacional que no pueden continuar como están", añadió.

 
No obstante el titular de Defensa prefirió no indicar por el momento el número de tanques que se adquirirían. Precisó que los tanques que Perú desea adquirir no van a ser de la misma versión de los que hoy se mostraron sino otros de mayor equipamiento. Los tanques exhibidos hoy son unidades de última generación con cañones de 125 milímetros que disparan municiones flecha, de alta velocidad y una ametralladora, ambas integradas en una computadora balística equipada con sensores.


Asimismo, informó que se adquirirá un contingente de aviones de combate de tecnología avanzada Super Tucanos de fabricación brasilera y algunas adquisiciones para la Marina de Guerra del Perú. Estas declaraciones del Ministro de Defensa Peruano fueron dadas por la noche a una emisora limeña el 8 de diciembre .
Extraído de MFC

sábado, 10 de octubre de 2009

Ejército con soldados profesionales

Como dice el título, la ley del reenganche para los soldados de nuestro ejército que fué aprobado hace una semana (03 de Octubre), permitirá contar con soldados profesionales, los cuales se irán capacitando como cualquier miembro mas y ascendiendo de grados conforme a regla. Tendremos soldados profesionales y con ésto se espera que nuestras filas del ejército se vean engrosadas por los beneficios que tendrán al ser miembros del ejército (salud, pensión, sueldo y beneficios).

La ley permitirá a esta institución contar con tropas debidamente entrenadas, con un plan de carrera y beneficios sociales, para enfrentar nuevos desafíos y amenazas

El presidente García aplaudió ésta medida que nos permitirá contar con un ejército como el Perú lo merece, en una de sus declaraciones precisó: "...nace lo que no dudo en llamar el ejército profesional del Perú, porque contaremos con la entrega profesional y voluntaria de quienes se reenganchan para fortalecer con sus conocimientos, por un largo plazo y con todos los beneficios de un trabajador, la consistencia y fuerza del Ejército peruano. Este es un día con sentido de avance para quienes tienen la altísima función de defender con sus vidas a la patria de sus adversarios internos y externos”, declaró.




Sólo me resta decir, BRAVO POR ÉSTA MEDIDA !

martes, 29 de septiembre de 2009

Sukhoi para el Perú


Estos días ha estado rondando una noticia muy alentadora en los diarios de nuestro Perú, el cual hablaba de la adquisición por parte del Perú de nuevos cazas de combate, ésta vez de los poderosos Sukhoi SU-27 FLANKER, además de una cantidad sin confirmar de helicópteros de última generación MI-35 y aviones de transporte Antonov...

Acá les dejo la noticia:

Crédito sería blando, y, además, darían en uso helicópteros MI-35 y aviones Antonov.

Aun cuando el presidente Alejandro Toledo ha expresado en reiteradas oportunidades que nuestro país no ingresará en una carrera armamentista, tal como está haciendo el vecino del sur, el Gobierno evalúa muy seriamente una propuesta alcanzada, recientemente, por la Federación Rusa, que ofrece en venta una flota de 12 aviones Sukhoi SU-27 Flanker.

Fuentes vinculadas al sector Defensa aseguraron que una misión de expertos rusos visitará nuestro país en las próximas semanas y que todo apunta a asegurar que se firmará un nuevo contrato para asegurar estas modernas naves de combate, ya que, tanto el precio como las facilidades para el pago, son muy ventajosos.

De mayor tamaño que los MIG-29 comprados por el régimen del prófugo Alberto Fujimori (la mayoría de los cuales serán reparados como parte del convenio firmado hace poco con Rusia), los SU-27 son considerados los mejores aviones caza del mundo, comparables con los modernos F-15 norteamericanos que quizás compre Chile.

Las 12 naves repotenciadas -y en excelentes condiciones- reemplazarían a los Sukhoi-22 que se mantienen en tierra y que serán dados de baja porque -según trascendió-, su alto costo para ponerlos operativos solo es comparable con la compra de aviones modernos.

El SU-27 se desarrolló en los años 70, pero fueron detectados por los radares de reconocimiento occidentales recién en 1980.

OFERTA CON YAPA. Junto con los SU-27, Rusia entregaría en concesión de uso un número aún no determinado de aviones de transporte Antonov y un número tampoco precisado de helicópteros MI-35. Estos últimos están considerados entre los más avanzados del mundo en cuanto a prestaciones para el combate.

Los MI-35 son la versión mejorada de los MI-24 y cuentan con sofisticados equipos electrónicos. Poseen, además, anteojos para vuelo nocturno, palas de rotor de fibra, rotor de cola tipo tijera, tren de aterrizaje fijo y alas más cortas. En febrero de 1999 se inició un programa de mejoramiento, y ahora se cuenta con una versión más moderna y potente.
Fuente: peru21.pe


Esperemos que se concrete de una vez ésta merecida adquisición para nuestra gloriosa Fuerza Aérea del Perú.

Un saludo !

domingo, 13 de septiembre de 2009

Proyecto nuclear de Venezuela y la compra de mas armas

Pues sí, como dice el título, Venezuela se dispone a contar de la energía nuclear para (según Chávez) fines pacificos, eso lo veremos. Todo ésto viene acompañado del apoyo ruso, que no sólo se limitará a ayudar a Venezuela en el proyecto nuclear sino también le otorgará un crédito de 2 200 millones de dólares para la compra de tanques, misiles y demás juguetitos bélicos para que "el imperio" no se atreva a invadirlos.
La noticia completa está en el Comercio (diario peruano) que a continuación citaré:
Chávez confirma su proyecto nuclear y más compras militares a Rusia

21:59 | El presidente de Venezuela aseguró que su proyecto es pacífico y que le han otorgado un crédito de US$ 2.200 millones para comprar tanques y misiles
(Agencias). El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, confirmó hoy que su país tiene un proyecto nuclear pacífico con apoyo de Rusia y reveló que ese país le otorgó un crédito por 2.200 millones de dólares para que la compra de más armamento.
“El Gobierno ruso aprobó un financiamiento de 2.200 millones (de dólares) para el gasto en armamento. Gracias al apoyo del presidente ruso (Dimitri Medvedev) y el primer ministro (Vladimir Putin) se hizo viable la compra de armamento para incrementar nuestra capacidad de defensa”, dijo Chávez en su programa “Aló, Presidente”.
El mandatario señaló que su gobierno adquiriría “92 tanques de tipo T-72”, así como un número no mencionado de misiles tierra-aire “smerch” S-300 “con alcance de 200 kilómetros”, con los que esperaba disuadir al “imperio” de los Estados Unidos de un posible ataque.
“Va a ser bien difícil que vengan aviones extranjeros a bombardearnos”, destacó Chávez, quien descartó que las armas puedan ser usadas para agredir a otros países: “Venezuela no tiene planes para estar invadiendo a nadie, ni para estar agrediendo a nadie, no”, aclaró.
Suenan tambores de guerra, aunque esta vez parece que no empezará en Europa sino por todo latinoamérica... esperemos que no.

Unas imágenes para ilustrarnos:

Tanque T-72

Sistema de lanzadores rusos de cohetes y misiles, SMERCH:



Un Saludo al pueblo venezolano, aunque su presidente sea un patán !

viernes, 4 de septiembre de 2009

Derriban helicóptero FAP en el VRAE - ¡ Bombardeen la zona !

¿ Nuestras Fuerzas Armadas ya no son "fuertes" ? Hace 2 días lo comprobamos con dos oficiales de la FAP y un mecánico.
Intensificar las operaciones militares en varios puntos del valle de los ríos Apurímac y Ene (VRAE) y sus alrededores ha significado para el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas asumir altos costos.

La tarde de éste miércoles 2, se reportó la muerte de dos miembros de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), cuando el helicóptero que piloteaban fue derribado por disparos efectuados a larga distancia por narcoterroristas apostados en la zona; un tercero —de las filas del Ejército— resultó con heridas graves.

El ataque ocurrió en el sector de San Antonio de Carrizales, distrito de Santo Domingo de Acobamba (provincia de Huancayo, en Junín), cuando los helicópteros se prestaban a recoger y evacuar a los tres miembros de otra patrulla que habían resultados heridos horas antes, durante la madrugada, en la misma zona, y justo cuando el ministro de Defensa, Rafael Rey, informaba sobre aquel incidente previo en medios locales.

El mayor FAP Ángel Bejarano Pacheco (piloto) y el mayor FAP Jorge Sánchez Pérez (copiloto) murieron cuando el helicóptero se precipitó violentamente: las balas que recibió la nave destruyeron el rotor de la nave y aceleraron la caída. El comandante EP Erick Pasquel Alfaro sufrió fracturas en la clavícula.

El helicóptero siniestrado no acudió solo a la misión de rescate; iba acompañado de una segunda nave que, luego de intentar repeler el ataque, debió regresar a la base militar en Pichari (Cusco).

El objetivo de la fallida misión era rescatar al sargento primero Pablo Castro Castillo, al cabo Pablo Benito Sucaray y a otro efectivo de apellidos Páucar Sucari, quienes al cierre de esta edición continuaban en el lugar junto a su patrulla. Ellos habían resultado heridos en un enfrentamiento cuando perseguían a Jorge Quispe Palomino “Raúl”, uno de los cabecillas de Sendero Luminoso en esta región.

Quispe Palomino, por cierto, es sindicado por el propio ministro Rey como el organizador del más reciente ataque, aunque este último dato no ha sido confirmado.

Fuente: El Comercio

Que es lo que esperan para declarar esta zona en zona de combate?, quieren esperar a que muera un ministro o fiscal para poner cartas en el asunto ?

Son valerosos soldados peruanos los que combaten contra narcoterroristas cada vez mejor armados entre la enmarañada jungla; ahora ya se saldó el precio de 2 oficiales FAP, ¿Qué esperan los señoritos del congreso y ministros?

El Presidente Regional de Ayacucho apoyó el pedido de Luis Giampietri para declarar zona de combate el VRAE, e incluso solicitó el bombardeo de dicha zona, con el fín que se elimine esta plaga del Perú. Particularmente, le doy mis felicitaciones por tan magnifica propuesta, ya que si los politicuchos que nos gobiernan no tienen los pantalones para hacer lo necesario, es el Comando Conjunto quien debe (y tiene) que tomar la iniciativa para derrotar y erradicar de una vez a la plaga terrorista.

Acá está la imágen de un helicóptero como el caído el 2 de setiembre:

Esperemos que los politicuchos que están al mando, hagan caso a lo que el Presidente Regional de Ayacucho pide... bombardeen la zona y "alivianen" el camino a un contingente de comandos del ejército, o de plano, a un batallón de soldados... ésto es una guerra, por si alguien aún no se dió cuenta.

lunes, 31 de agosto de 2009

Vimpel R-77: Adder de la OTAN

El Vímpel R-77 es un complejo sistema misilístico nacido en el ocaso de lo que fué la URSS. Es nombre asignado por la OTAN para éste misil es AA-12 "Adder" y es considerado el antagonista del misil de medio alcanze estadounidense AIM-120 AMRAAM.

Posee cuatro aletas en la parte media del fuselaje y cuatro superficies de control únicas en forma de alas desplegables, el sistema de navegación es inercial con actualizaciones constantes de la computadora de la nave lanzadora, al llegar a los 20Kms del objetivo, se enciende el radar del misil para llegar "sólo" hasta su objetivo. Los nuevos aviones rusos a partir del MiG-29S en adelante pueden operar dicho misil por contar con la avionica necesaria.

En pruebas entre Malasia y Australia se demostró lo que se conocía con anterioridad, el R-77 tiene mayor rango de acción que el AIM-120, mientras que el primero tiene una media de 90 - 100 Kms, el AMRAAM sólo llega en sus mejores números a los 75 Kms, una cualidad suamente importante en la actual guerra aérea moderna.

La maniobrabilidad del misil se basa en sus aletas posteriores. Los diseñadores afirman que la configuración original del R-77 se otorga mayor maniobrabilidad que las superficies de control deltas convencionales empleadas en el diseño del AIM-120. Se supone que el sistema de armas es capaz de eliminar un objetivo que maniobra hasta a 12G, una capacidad de maniobra substancialmente superior que la desarrollada por cualquier caza tripulado actual.

Como consecuencia de tan magnífico misil, la FAP (Fuerza Aérea del Perú) adquirió a fines de la década de los 90's un lote de éstos magníficos misiles rusos; el problema vino luego de que anunciaran que el calibrador para dichos aparatos no funcionara como debe y desde ahi no se supo más de ésta noticia. Sin embargo, en muchos sitios se afirma que nuestros MIG-29 están armados y listos para cualquier enfrentamiento en "el barrio", ya que como es costumbre de nuestras FFAA (la cual aplaudo), no andan ventilando todo lo que hacemos o dejamos de hacer, por el contrario, en el ámbito de la defensa militar existen muchos "top secret".

Saludos !

Ovni atacado por piloto FAP

El 11 de Abril de 1980, al promediar las 7:15 de la mañana, en la base aérea "La Joya" en Perú, los más de 1000 efectivos destacados en dicha base, observaron al final de la pista un objeto flotando que tenía la apariencia de un globo metálico; al no contar con permiso para sobrevolar dicha zona, el personal supuso que se trataba de algún globo espía, es así que el comando ordenó su inmediato derribo...

Pero éste interesante relato, lo pueden ver en video y con la magnífica explicación del Canal de la Historia (Histoy Channel).





Interesante...
Nuestra Fuerza Aérea no se amilana con nada ni con nadie, no creen ? xD

Un saludo !

sábado, 29 de agosto de 2009

La primer piloto de combate en la aviación peruana

Hace unos meses en la Base Aérea "La Joya" en Arequipa, la Teniente FAP Liliana Zárate Dégolla se convirtió en la primer piloto mujer en la historia de la aviación militar peruana, al aterrizar en su Aermacchi MB-339 y, aunque dicho avión francés de millones de dólares no es exclusivamente de su propiedad, puede considerársele como tal ya que lo va a tener durante varios meses... Siendo éste un hecho de trascendencia histórica en la aviación peruana, no podía faltar en mi blog (algo tarde pero ya está acá para los interesados). -

Al parecer la sutileza con la que posó el avión en La Joya no es acorde con su determinación a la hora de estar sola entre las nubes, al menos así lo indica su oficial al mando, el cual tiene grandes esperanzas en los logros que hasta ahora ha tenido y que tendrá la Teniente.

La Teniente fué reconocida con champagne al concluír con el curso de piloto de caza en La Joya al volar sola por 54 minutos en el MB-339. Sus sueños y aspiraciones no terminan allí ya que sueña algún día lograr ser piloto de MIRAGE-2000 y surcar los cielos a bordo de tan magnífico caza peruano.

Némesis, es su "call sign" (o apodo de vuelo), que en la mitología era la diosa de la venganza...

Acá coloco algunos videos de entrevistas en la TV que le hicieron a la nueva ave de la FAP.







Lee la noticia en El Comercio. (Enlace al portal de la FAP)

Un saludo !

martes, 25 de agosto de 2009

Storm of War: Battle of Britain

Este va a ser el nuevo simulador de Maddox Games y sucesor de la serie IL2 Sturmovik, los aficionados a la simulación aérea lo seguimos esperando hace ya un par de años, sin embargo los desarrolladores continúan mostrándonos de poquito en poquito lo que se viene.... y al parecer va a valer la pena la espera, ya que promete ser el digno sucesor de la serie Il2: Sturmovik, el mejor simulador aéreo de la Segunda Guerra Mundial hasta el día de hoy.

Al parecer, dicho simulador contará con 11 aviones piloteables y una cantidad considerable mas de aviones de caza, bombarderos y cazabombarderos, que recrearán al detalle la batalla aérea que se libró en los cielos de Inglaterra y el Canal de la Mancha en la Segunda Guerra Mundial, pudiendo nosotros elegir el bando con el que mejor nos identifiquemos...

Podremos romper las líneas de defensa inglesas para darle un giro inesperado a la historia a bordo de un BF-109 con la cruz gamada como insignia, o podemos ser parte de las líneas de defensa aéreas de Inglaterra para impedir la victoria nazi en toda Europa.

Los gráficos son simplemente espectaculares, pero me imagino que necesitaremos una máquina actualizada en TODO para poder hacerlo correr como es debido... tengo que cambiar mi Core2Dúo por un Quad? Quizás, cuando aparezcan los requisitos de tremendo simulador lo sabré.

Acá pongo unas imágenes que encontré por la red, para que nos hagamos una idea del tremendo título que se nos viene... espero pronto.







Un saludo !... y a seguir esperando más noticias.

viernes, 21 de agosto de 2009

Camuflaje SU-25 de la FAP

Hace unos días buscando información de los upgrades de los SU-25 en un foro, me doy con la sorpresa que para muchos, el nuevo esquema de pintura de los SU-25 de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) lo hace ver un poco feo... Me pregunto yo, el camuflaje para un avión de guerra (un cazatanques en éste caso) sirve para verse "bonito" o para un fín mayor, como destruír al enemigo.

La verdad no tengo nada contra quienes opinan así, en un primer momento es lo que se te viene a la mente al comparar el camuflaje verde selva con el actual celeste plateado; pero hay que ser objetivos, el avión en sí es un cazatanques y por ende vuela bajo y con el actual esquema desde el suelo se confunde con el cielo gris-celeste orientado principalmente a los cielos despejados de la costa sur (si, el enemigo está por allí).

Acá una foto del antiguo esquema de colores de los SU-25 de la FAP:


Ahora el actual esquema de colores, Celeste plateado:

Fíjense que bien se camufla con el cielo donde fué tomada ésta foto.

Un avión como éste, con el propósito que tiene al volar a baja altura, lo hace difícilmente detectable visualmente, pero que ocurriría si algún caza enemigo, que vuelan mucho más alto que los SU-25, lo detecta desde arriba?... Creo que el tono azulado del lomo de ésta ave sería su perdición. Si la pintura de arriba sería como la del Mirage2000, es muy probable que tenga mayores posibilidades de salir bien librado en la detección visual.

En fín, fué la desición del alto mando FAP y ellos tendrán mejores argumentos con los que sustentar la desición del esquema de colores de nuestros cazas de combate...
Sólo nos queda decir: ARRIBA SIEMPRE ARRIBA !

Saludos !

miércoles, 29 de julio de 2009

Húsar de Junín sufre accidente en 28 de Julio.

Un miembro de los Húsares de Junín resultó herido luego que el proyectil de un cañón de salva explotara cerca de su rostro, este hecho se registró cuando se rendía honores al presidente del Congreso, Alva Castro.

La causa del accidente se habría producido debido a una descoordinación de sus compañeros, pero no fué nada mortal.

Al parecer el afectado perdió un dedo y parte del pulgar al momento de la explosión del cañon.

Una anécdota más en éstas fiestas patrias que se vieron entristecidas por la falta de la ya acostumbrada Gran Parada Militar, a causa de la pandemia mundial de la gripe AH1N1.

He aquí el video del informe completo de dicho accidente.



Un saludo y felices fiestas patrias !

martes, 23 de junio de 2009

KUNTUR: Primer avión hecho íntegramente en el Perú.




El primer avión fabricado por manos peruanas en la Fuerza Aérea del Perú, destinado para el entrenamiento de los futuros pilotos, mostrando el alto grado tecnológico que ha alcanzado a través de sus unidades operativas como el Servicio de Mantenimiento (Seman).

Esta unidad fabricó el primer avión “made in Perú” con todos los adelantos de la ingeniería aeronáutica.

Después de un año de trabajo, se logró sacar adelante la nave que cuenta con seis horas de autonomía de vuelo, con capacidad para dos o cuatro personas, que se podrá utilizar para el entrenamiento básico de los futuros aviadores de esta institución militar.

Lo bautizaron con el nombre de Kuntur, en honor al ave que sobrevuela los Andes peruanos.

“Es el inicio de una carrera que nos llevará a fabricar aviones más sofisticados para el entrenamiento y quizás hasta podamos desarrollar aviones de combate en el futuro”, sostiene uno de los oficiales que trabajaron en este proyecto.

Como dije en un foro: "No será un MIG-29 pero por algo se empieza no creen?".

Mis felicitaciones por éste gran paso hacia un futuro muy prometedor.

Les pongo un par de videos de éste nuevo ilustre viejero de los cielos.





Viva el Perú !

miércoles, 28 de enero de 2009

IL2: Sturmovik online


Esta vez hablaré del mundialmente famoso simulador de vuelo: il2: Sturmovik... digo mundialmente famoso porque ningún aficionado a los simuladores de vuelo puede no haber jugado alguna vez y si no, aunque sea oírlo.

Una pequeña Info:

"La historia del juego está basada en las batallas aéreas del Frente Oriental durante la Segunda Guerra Mundial. El nombre del juego se debe al cazabombardero soviético Ilyushin Il-2 Sturmovik, que desempeñó un papel prominente en este escenario de la guerra. Junto a sus secuelas, es considerado uno de los principales simuladores de vuelo ambientados en la Segunda Guerra Mundial, sino el mejor valorado" La santa Wiki...

Ahora vamos con lo demás.

El simulador en sí es increíblemente realista, desde la cabina, los controles, pasando por el paisaje y hasta llegar al vuelo y comportamiento del avión; incluso se puede "sentir" cuando tocas tierra o cuando disparas con los cañones de las alas, entras en pérdida tan facilmente que necesitas bastante práctica para lograr tu primer derribo... Ahora, con éste simulador comprenderán porque en algunos países del frente occidental se consideraba un AS a aquel piloto que tenía 20 derribos en toda la guerra.

Dicho ésto, explicaré un poco lo del juego online (a mi propio criterio), tengan en cuenta que El Pacificador® no es tan novato en juegos de aviación...

Cuando llegas a un servidor (generalmente en inglés), lo que primero te darás cuenta es que los aviones despegan como locos de todas las direcciones, no importa que no estén sobre una pista, ellos igual despegan. Pasando éste penoso ambiente y poniéndonos ya a jugar, nos topamos con las "reglas" del server, pudiendo variar de servidor en servidor, así tenemos, mientras algunos te ponen el máximo realismo otros, por ejemplo, permiten volar a máxima potencia (110%) sin que el motor se te sobrecaliente, otros por ejemplo, con munición infinita o balas, otros ponen de regla que no disparen a los que se encuentran en su aeródromo, en fín, muchas reglas que bueno, en fín, es server ajeno y se acepta si se quiere jugar.

Sin embargo, para cualquiera que crea que los juegos online son lo máximo, SIEMPRE existe algo que lo hace desmerecer y en el caso de la simulación aérea es fatal, el LAG... Imagínense lograr colocarse a las 6 de un A6M5 (ya de por sí difícil) y cuando le sueltas la ráfaga que supones acabará con él, aparece 1Km arriba y sus amigos ya te tienen en la mira.

Mi recomendación: La mejor opción, tanto con simuladores de vuelo asi como con shooters (los shooters adolecen de "casi" lo mismo, pero en un simulador de vuelo es realmente deprimente y frustrante) es jugarlos en SINGLE o en el mejor de los casos, en redes locales (LAN) así el lag no es tan pronunciado. Aunque quizás la creación de un servidor nacional pueda ayudar en cierta medida a reducir éste molesto inconveniente.

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En fín, para jugar al il2 sturmovik 1946 - Forgotten battles hay que tenerlo actualizado a la versión 4.08 y algo muy importante, tener instalado un programita que se llama Hyperlobby, lo que hace éste programita es encontrar servidores para enlazarte directamente al juego que prefieras (de la lista que tiene), hay muchos tutoriales para crear una cuenta en HyperLobby con la cual puedes ver quienes juegan, esperan o andan chateando por dicha red... Hasta LOMAC se puede jugar =)

En fín, si se animan acá les dejo los enlaces tanto del juego como de lo necesario para jugar online:
Un video creado por mí derribando Bombarderos... no se porqué pero la calidad de los videos está bajando un poco.